| Moteur et transmission |
| Type | Bi-cylindre parallèle calé à 360°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête |
| Cylindrée | 865 cm3 |
| Alésage/Course | 90 x 68mm |
| Système d'alimentation en carburant | Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI |
| Échappement | Collecteurs en Inox, double silencieux chromés |
| Transmission finale | Par chaîne à joints en X |
| Embrayage | Multi-disques à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 5 rapports |
| Capacité en huile | 4.5 litres (1.2 US gals) |
| Châssis, roulement et affichages |
| Cadre | Berceau d’acier tubulaire |
| Bras oscillant | Double en acier tubulaire |
| Roue | Avant | 36-spoke 19 x 2.5in |
| Arrière | 40-spoke 17 x 3.5in |
| Pneu | Avant | 100/90 R19 |
| Arrière | 130/80 R17 |
| Suspension | Avant | Fourche Kayaba de 41 mm, course de 120 mm |
| Arrière | Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 106 mm |
| Freins | Avant | Simple disque de 310 mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons |
| Arrière | Simple disque de 255 mm avec étrier Nissin à 2 pistons |
| Affichage/Fonction des instruments | Compteur de vitesse et compte tour analogique avec trip kilométrique et horloge |
| Dimensions et capacités |
| Longueur | 2230mm (87.7in) |
| Largeur (guidon) | 740mm (29.1in) |
| Hauteur sans les rétroviseurs | 1100mm (43.3in) |
| Hauteur de selle | 775mm (30.5in) |
| Empattement | 1500mm (59.0in) |
| Inclinaison/Chasse | 28º/110mm |
| Capacité du réservoir de carburant | 16 litres (4.2 US gals) |
| Poids (tous pleins faits) | 230 kg (506 lbs) |
| Performance (mesurée au vilebrequin selon 95/1/CE) |
| Puissance maximale | 68 CV / 50 kW @ 7500 Tr/mn |
| Couple maximal | 68 Nm @ 5800 Tr/mn |
| Fuel Efficiency | |
| Prix |
| Prix de vente conseillé | 10 690 € |
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