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Un sens de l'aventure comme à l'époque. Interprétation moderne d'un classique indémodable, la Scrambler attire l'attention partout où elle passe avec le légendaire bicylindre parallèle Triumph de 865 cm³ à refroidissement par air et système d'injection, le son inégalable du calage à 270º et le double échappement surélevé en inox. Epurée. Stupéfiante. Digne d'une légende Hollywoodienne.

Moteur

Le légendaire moteur Triumph de 865 cm³ à injection ne manque pas de couple à mi-régime. Il conserve 90 % du couple maximal à bas régime et ce jusqu'à la zone rouge, offrant une puissance toute en souplesse.

Châssis

Cadre en acier tubulaire résistant, avec suspension avant et arrière souple. De construction robuste pour gommer toutes les imperfections de la route. Guidon haut et large et pédales relevées pour un contrôle accru.

Alimentation

Le Scrambler abrite un moteur 865 cm3 à injection conformes aux futures normes Euro 3. Fidèles au style des années 60, l’injection est astucieusement camouflée par les corps de papillon dessinés pour ressembler à des carburateurs.

Roues

Des roues à rayons de 19 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, habillées de pneus légers, viennent compléter le look authentique.

Echappement

Le double échappement latéraux surélevé en inox chromé délivrent cette sonorité si particulière. Le style rétro et les déflecteurs de chaleur évocateurs sont au cœur du look inégalable de la Scrambler.