| Moteur et transmission |
| Type | Bi-cylindre parallèle calé à 270°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête |
| Cylindrée | 865 cm3 |
| Alésage/Course | 90 x 68mm |
| Système d'alimentation en carburant | Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI |
| Échappement | Collecteurs en inox 'doublé'. Double silencieux chromés. |
| Transmission finale | Par chaîne à joints en X |
| Embrayage | Multi-disques à bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 5 rapports |
| Capacité en huile | 4.5 litres |
| Châssis, roulement et affichages |
| Cadre | Berceau d’acier tubulaire |
| Bras oscillant | Double en acier tubulaire |
| Roue | Avant | Alliage Aluminium « supress coulé »,5 bâtons, 19 x 2,5 pouces |
| Arrière | Alliage Aluminium « supress coulé », 5 bâtons, 15 x 4 pouces |
| Pneu | Avant | 110/90 R19 |
| Arrière | 170/80 B15 |
| Suspension | Avant | Fourche Kayaba de 41mm avec fourreaux de fourche polis, course de 120mm |
| Arrière | Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 96mm |
| Freins | Avant | Simple disque de 310mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons |
| Arrière | Simple disque de 285mm avec étrier Nissin à 2 pistons |
| Affichage/Fonction des instruments | Compteur de vitesse et compte tour analogique avec Trip kilométrique et horloge. |
| Dimensions et capacités |
| Longueur | 2367mm |
| Largeur (guidon) | 830m |
| Hauteur sans les rétroviseurs | 1170mm |
| Hauteur de selle | 690mm |
| Empattement | 1600mm |
| Inclinaison/Chasse | 33.4º/168mm |
| Capacité du réservoir de carburant | 19.3 litres |
| Poids (tous pleins faits) | 250 kg |
| Performance (mesurée au vilebrequin selon 95/1/CE) |
| Puissance maximale | 61cv / 45kW à 6800 Tr/mn |
| Couple maximal | 72Nm à 3300 Tr/mn |
| Fuel Efficiency | |
| Prix |
| Prix de vente conseillé | 9 190€ |
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