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Basée sur le modèle primé de la Thunderbird, il n'est pas étonnant que la Storm offre de si hautes caractéristiques de série.

Le style audacieux et dépouillé est complété à la perfection par le double phare iconique, rendu célèbre sur les modèles légendaires de la Rocket III et de la Speed Triple, et qui donne immédiatement à la Thunderbird un look « Street Rod ».

Si le style est plutôt minimaliste, la fiche technique, en revanche, ne l'est pas du tout. Dotée d'un bicylindre parallèle de 1700 cm³, la Thunderbird Storm est un Cruiser puissant, avec un répondant impressionnant. L'indicateur de vitesse monté sur le réservoir comprend un petit compte-tours intégré et un ordinateur de bord qui inclut une horloge, deux totalisateurs partiels et une jauge de carburant.

Le système d'entraînement par courroie nécessite peu d'entretien et fournit le couple approprié avec souplesse et propreté, tandis que les composants de la moto respirent l'élégance et la qualité. Les freins ABS sont également proposés en option sur la Thunderbird Storm, et offrent au pilote et à son passager un niveau supérieur de sûreté et de sécurité.