Daytona 675
La moto de sport leader de sa catégorie. Impressionnante d'agilité.
Meilleure moto de Supersport au monde, vainqueur du Supertest « King of Supersports » quatre années consécutives ! Conçue pour le circuit, la Daytona 675 est aussi la moto à battre sur la route. C'est l'association d'une maniabilité exceptionnelle et d'un moteur trois cylindres époustouflant. Avec une puissance de 106 CV et plus de couple que les motos concurrentes, la Daytona 675 offre une conduite véritablement exaltante. Avec son châssis léger et étroit et sa suspension entièrement réglable à l'avant comme à l'arrière, elle est prête pour toutes les surfaces, tandis que les étriers de freins radiaux et monobloc fournissent une puissance de freinage époustouflante.



Coloris
| Featured Specifications | ||
|---|---|---|
| Moteur: | 3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide | |
| Cadre: | Aluminium à deux longerons | |
| Suspension arrière: | Amortisseur Kayaba avec réservoir séparé, précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, débattement de 130mm | |
| Instruments: | Ecran LCD avec compteur de vitesse digital, ordinateur de bord, chronomètre, indicateur de rapport engagé, indicateur de vitesse, diode programmable et horloge | |
| Freins arrière: | Simple disque de 220mm avec étrier Nissin à simple piston | |




© Copyright Triumph Motorcycles 2011