Sprint

Aussi à l'aise pour traverser les continents que pour une journée sur circuit, la Sprint est l'un de ces rares joyaux de la contradiction, un compromis sans compromis.

Le moteur trois cylindres grisant de 1050 cm3 de la Triumph a été réglé pour fournir une puissance de 127 PS (126 CV - 106 CV en France) pour une conduite irréprochable dès les bas régimes. Des détails affirmés comme le monobras, l'échappement 3 sorties sous la selle et le cockpit aérodynamique doté de trois phares confèrent à la Sprint un look sportif caractéristique.