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Tiger 900 GT Low

Pure White
Prix À Partir De NC
Tiger 900 GT LRH Korosi Red RHS CGI
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Le Tiger 900 GT à suspension surbaissée (LRH) est équipé d’une configuration de suspension exclusive, 50 mm plus basse que le modèle GT standard, avec une hauteur de selle réglable pour un confort supérieur sur route.

Avec son tempérament agressif et son nouveau style, le Tiger 900 GT est une nouvelle moto grisante alliant un châssis de référence, de l’agilité, de la maniabilité et des technologies pour satisfaire pleinement votre esprit d’aventure.

 

 

CARACTÉRISTIQUES MOTOS

Tiger 900 GT low Caractéristiques Motos
Feature Details
Prix
Prix Prix À Partir De NC

Tiger 900 GT low Caractéristiques Motos
Feature Details
Moteur et Transmission
Type 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête
Cylindrée 888 cm³
Alésage 78 mm
Course 61,9 mm
Rapport de compression 11,27:1
Puissance maximale 95,2 ch (70 kW) à 8 750 tr/min
Couple maximal 87 Nm à 7 250 tr/min
Alimentation Injection électronique multipoint séquentielle
échappement Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral en acier inox
Transmission finale Chaîne à joints toriques
Embrayage Multidisque à bain d’huile
Boîte de vitesses 6 rapports

Tiger 900 GT low Caractéristiques Motos
Feature Details
Châssis
Cadre Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonnée
Bras oscillant Double, en alliage d'aluminium coulé
Roue avant Alliage coulé, 19 x 2,5" 
Roues arrière Alliage coulé, 17 x 4,25"
Pneu avant 100/90-19
Pneus arrière 150/70R17
Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 45 mm, réglage manuel de la détente et de l’amortissement, débattement de 180 mm. (140 mm version LRH)
Suspension arrière Combiné de suspension arrière Marzocchi, réglage manuel de la précharge et de la détente, débattement de 170 mm. (151 mm version LRH)
Frein avant Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages.
Frein arrière Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages
Affichage et fonctions du tableau de bord Tableau de bord multifonction à écran TFT 7" avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, indicateur de vitesse engagée, jauge de carburant, indicateur de périodicité d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite.

Tiger 900 GT low Caractéristiques Motos
Feature Details
Dimensions et Poids
Guidon large 930 mm
Hauteur hors rétroviseurs 1 385-1 435 mm
Hauteur de la selle 760-780 mm
Empattement 1 545 mm
Inclinaison 24,1 º
Chasse 130,0 mm
Poids à sec 193 kg
Contenance du réservoir 20 L

Tiger 900 GT low Caractéristiques Motos
Feature Details
Consommation
Consommation 5,2 l/100 km (55,4 mpg)
Indice de CO2 Norme EURO 5 : 119 g/km **Les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la directive 168/2013/CE.  Les valeurs de la consommation de carburant sont relevées dans des conditions d'essais spécifiques et sont fournies exclusivement à titre de comparaison. Il est possible qu'elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. 
Step

LE NOUVEAU TIGER 900 GT (LRH)

Plus d’aptitudes pour les aventures urbaines, de vrais road-trips et tout le reste.

Nous prenons nos responsabilités en matière de protection des données très au sérieux. Triumph a toujours respecté et continuera toujours de respecter les données que nous détenons vous concernant.

GAMME TIGER 900

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