Bonneville T120
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BONNEVILLE T120
Parfait équilibre entre prestance, élégance et look urbain, la Bonneville T120 est l'héritière directe de la légendaire Bonneville de 1959. À travers chacun de ses détails, depuis ses silencieux coniques et le profil de son moteur, jusqu'à sa silhouette emblématique, elle incarne la Modern Classic idéale.
Alimenté par un boîtier papillon double corps au design authentique, son moteur Bonneville de 1 200 cm3 développe un couple phénoménal de 105 Nm dès 3 100 tr/min. Avec ses performances à couper le souffle, son confort suprême, sa polyvalence, son dynamisme et sa maniabilité, vous l'apprécierez au quotidien, seul ou en duo.
Niveau confiance, elle s'appuie sur un arsenal de technologies intégrées, dont l'ABS, l'accélérateur électronique, l'antipatinage, l'embrayage assisté, deux modes de conduite, les poignées chauffantes de série et un refroidissement liquide pour une consommation de carburant en baisse. Aucun doute possible. Avec son style classique, la Bonneville T120 est une icône authentique résolument moderne.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | Prix À Partir De 12 800,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | Twin parallèle, calé à 270°, simple arbre à cames, 8 soupapes, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 1,200 cm³ |
| Alésage | 97.6 mm |
| Course | 80 mm |
| Rapport de compression | 10.0:1 |
| Puissance maximale | 80 ch (59 kW) à 6 550 tr/min |
| Couple maximal | 105 Nm à 3 100 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique séquentielle multipoint |
| échappement | Collecteur 2 en 2 noir avec deux silencieux noirs |
| Transmission finale | Chaîne |
| Embrayage | Multi disques à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Châssis Type berceau en acier tubulaire |
| Bras oscillant | Bras oscillant en acier |
| Roue avant | 32 rayons 18 x 2.75 po |
| Roues arrière | 32 rayons 17 x 4.25 po |
| Pneu avant | 100/90-18 |
| Pneus arrière | 150/70 R17 |
| Suspension avant | Fourche KYB de 41mm avec 120mm de débattement |
| Suspension arrière | Double amortisseur KYB avec pré-charge réglable, 120 mm de débattement |
| Frein avant | Deux disques de 310 mm avec étrier Nissin 2 pistons avec ABS |
| Frein arrière | Simple disque de 255 mm avec étrier Nissin 2 pistons avec ABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Compteur de vitesse et compte tour analogique avec un écran LCD avec: indicateur de vitesse engage, jauge à essence, autonomie restante, horloge, kilométrage avant entretien, ordinateur de bord, indication du mode de conduite et de la position de l'antipatinage, défilement des informations par bouton sur le commodo. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 785 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1100 mm |
| Hauteur de la selle | 790 mm |
| Empattement | 1440 mm |
| Inclinaison | 25.5º º |
| Chasse | 105.2 mm |
| Poids à sec | 224 kg |
| Contenance du réservoir | 14,5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Consommation | 4.5 l/100 km |
| Indice de CO2 | Norme EURO 4 :103.0 g/km **Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles. |
BONNEVILLE T120 KEY FEATURES
ABS
En accord avec les normes de sécurité moto actuelles, la dernière génération du système de freinage antiblocage de Triumph offre un contrôle de référence à la Bonneville T120.
EN SAVOIR PLUS
ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE
L'accélérateur électronique de la Bonneville T120 améliore la réactivité et le ressenti de la commande des gaz.
DEMANDEZ UN ESSAI
MODES DE CONDUITE
Liés à l'accélérateur électronique, les deux modes de conduite sélectionnables Road et Rain apportent maîtrise et sécurité au pilote.
ANTIPATINAGE
Tirant parti de son accélérateur électronique sophistiqué, la T120 intègre un système d'antipatinage déconnectable optimisant l'exploitation de son couple hors pair.
EMBRAYAGE ASSISTÉ
Apportant souplesse et feeling à la commande d'embrayage de la T120, l'embrayage assisté facilite la conduite et soulage le pilote.
EN SAVOIR PLUS
POIGNÉES CHAUFFANTES
Les poignées chauffantes haut de gamme, avec leurs 3 modes de réglage, équipent de série la Bonneville T120.
ERGONOMIE DES COMMANDES
Le commodo de la T120 simplifie l'accès à toutes les fonctions principales des compteurs numériques grâce à un contacteur à molette de défilement manipulable du bout des doigts.
COMPTEUR À DOUBLES CADRANS
Le compteur à deux cadrans en 3D (compteur de vitesse et compte-tours) intègre un système de menu numérique accessible par une molette de commande montée sur le guidon. Il propose plusieurs fonctions, dont un indicateur de rapport engagé, le statut des poignées chauffantes, un totalisateur, deux totalisateurs partiels, un indicateur de périodicité d'entretien, l'autonomie, le niveau de carburant, les consommations moyenne et instantanée, l'horloge, ainsi que la désactivation de l'antipatinage.
FEUX DE JOUR
Pour une meilleure visibilité, les phares de la Bonneville T120 intègrent la dernière technologie de feux de jour qui offre un motif d'éclairage unique, ainsi qu'une meilleure efficacité énergétique pour une durabilité accrue.
FEUX ARRIÈRE À LED
Le feu arrière à LED intégré à la coque arrière classique et élégante apporte une signature unique à l'arrière et une meilleure efficacité énergétique.
CONFIGURER LA MOTOBONNEVILLE T120
- ABS
- Accélérateur électronique
- Antipatinage déconnectable
- Modes de conduite Road et Rain
- Embrayage assisté
- Feux de jour à LED
- Feux arrière à LED
- Poignées chauffantes
- Prise d'alimentation USB
- Antidémarrage
- Béquille centrale
- Poignée passager
- Hauteur de selle de 790 mm
- Premier intervalle d'entretien à seulement 16 000 km
BONNEVILLE T120 BLACK
- Selle brun foncé
- Détails entièrement noirs, y compris des jantes, des clignotants, des rétroviseurs, des commandes aux pieds, une poignée passager, un échappement et un carter moteur.
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