THRUXTON RS TON UP
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Introduction variant Une nouvelle édition de la superbe Thruxton RS, inspirée par l’héritage sportif emblématique de Triumph, des premiers café racers « ton-up » au premier tour à 160 km/h sur le TT de l’île de Man avec une moto de série.
CARACTÉRISTIQUES
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | Prix À Partir De 18 795,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | Twin parallèle, calé à 270°, simple arbre à cames, 8 soupapes, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 1 200 cm³ |
| Alésage | 97,6 mm |
| Course | 80 mm |
| Rapport de compression | 12,1:1 |
| Puissance maximale | 105 ch (77 kW) à 7 500 tr/min |
| Couple maximal | 112 Nm à 4 250 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle |
| échappement | Système 2 en 2 avec deux silencieux, le tout en finition brossée |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Embrayage | Embrayage assisté multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Châssis Type berceau en acier tubulaire |
| Bras oscillant | Double, en aluminium - Anodisé clair |
| Roue avant | 17 x 3,5 pouces, 32 rayons, jantes en aluminium |
| Roues arrière | 17 x 5 pouces, 32 rayons, jantes en aluminium |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière | 160/60 ZR17 |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa 43 mm "big piston" entièrement réglable, 120 mm de débattement |
| Suspension arrière | Deux amortisseurs Öhlins entièrement réglables avec réservoir, 120 mm de débattement |
| Frein avant | Deux disques flottants Brembo de 310 mm, étriers 4 pistons monobloc à montage radial Brembo M50, ABS |
| Frein arrière | Disque de 220 mm, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction à écran LCD avec compteur de vitesse et compte-tours analogiques, indicateur de rapport engagé, jauge de carburant, autonomie, indicateur de périodicité d'entretien, horloge, ordinateur de bord, molette et bouton de sélection du mode de conduite sur le guidon, statut des poignées chauffantes, consommation de carburant, statut de l’antipatinage et affichage du mode de conduite. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 745 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1 030 mm |
| Hauteur de la selle | 810 mm |
| Empattement | 1 415 mm |
| Inclinaison | 22,8 º |
| Chasse | 92 mm |
| Poids à sec | 197 kg |
| Contenance du réservoir | 14,5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 16 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
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UN COLORIS D’ÉDITION SPÉCIALE DISTINCTIF
Les performances et les équipements de référence de la RS nouvelle génération avec un design unique célébrant l’héritage sportif de la Thruxton et le style emblématique des légendaires « ton-up boys ». Disponible pendant un an seulement.
RÉSERVER UN ESSAI
UN LOOK DE CAFÉ RACER MODERNE
Reprenant tous les codes de la célèbre Thruxton RS, l’édition spéciale Ton Up affiche un ADN de café racer emblématique, une silhouette intemporelle, ainsi que des finitions et des détails premium.
UNE PEINTURE ET UNE DÉCO UNIQUES
Distinctive et stylée : un réservoir de carburant Aegean Blue, un dosseret de selle Fusion White et un garde-boue avant affichant la déco unique « 100 » Carnival Red, des flancs Jet Black décorés du nouveau logo « Thruxton RS Ton Up » et de détails peints à la main.
LA PUISSANCE DE 1 200 CM3 DE LA BONNEVILLE
Un moteur Thruxton RS ultra-performant. Le bicylindre Bonneville réactif et charismatique de 1 200 cm3 produit 105 ch de puissance à 7 500 tr/min et 112 Nm de couple dès 4 250 tr/min.
UNE PRISE EN MAIN AGILE ET INTUITIVE
Avec des étriers monobloc radiaux Brembo M50, des pneus Metzeler Racetec RR, une fourche à gros diamètre réglable Showa et un double amortisseur arrière entièrement réglable Öhlins pour une conduite agile et dynamique.
FINITIONS ET DÉTAILS PREMIUM
Les détails premium incluent un liseré peint à la main et un look entièrement noir avec des roues anodisées noires, un carter moteur noir et un ressort noir pour le combiné Öhlins.
UNIQUE, COMME VOUS
Faites votre choix parmi les nombreux accessoires Triumph conçus pour renforcer la protection, le confort, le style et la sécurité, dont l’option d’un nouveau carénage de cockpit Aegean Blue spécialement assorti à l’édition spéciale Ton Up.
