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TIGER 1200

DES TECHNOLOGIES DE POINTE

 

Les gammes 1200 XC et XR constituent une étape majeure dans les 80 années d'histoire de cette lignée extraordinaire. Avec le plus haut niveau de technologies à ce jour pour une Tiger, elles sont conçues pour offrir les motos les plus intrépides, grisantes, performantes et charismatiques jamais créées.

 

Tiger 1200 TFT

TECHNOLOGIES DE LA TIGER 1200

La gamme Tiger 1200 s'impose comme la référence absolue en matière d'équipements. En réalité, aucune Tiger n'a jamais bénéficié d'un tel niveau de technologies de pointe. 

Le résultat ? Une moto Adventure incroyablement dynamique avec des technologies et équipements de base jamais vus, et que vous conduirez avec une confiance totale en tout-terrain et un plaisir absolu sur route.

Les gammes Tiger 1200 XR et XC sont conçues dans l'unique but de vous offrir un plaisir de conduite maximal, en plus d'un confort, de performances et d'une maîtrise hors pair.

 

TECHNOLOGIES DE LA TIGER 1200 XC 

L'arsenal d'évolutions technologiques de la gamme Tiger 1200 XC vous ouvre la porte d'un univers d'expériences off road palpitantes qu'il ne vous reste plus qu'à découvrir, conquérir et dominer. Quand vous serez prêt à laisser le quotidien derrière vous, la gamme Tiger 1200 XC sera là pour vous proposer la partenaire idéale.

Technologies de la Tiger 1200 XR

Ultra-performante, innovante et bardée de technologies, la gamme Tiger 1200 XR transforme chaque trajet en aventure avec une facilité déconcertante. Si vous cherchez une routière souple offrant une position surélevée, mais aussi de nombreux équipements pour des explorations grisantes hors des sentiers battus, la gamme 1200 XR est faite pour vous.

TECHNOLOGIES AVANCÉES

La gamme Tiger 1200 est dotée de technologies plus avancées que toute autre gamme Triumph avant elle, avec des fonctionnalités d'assistance au pilote comprenant : Les feux directionnels adaptatifs qui vous garantissent une meilleure visibilité et une confiance accrue dans les virages. Le tableau de bord réglable à écran couleur TFT pour accéder à toutes les infos utiles en un clin d'œil pendant la conduite.  L'accélérateur électronique et jusqu'à 6 modes de conduite qui s'adaptent à tous les environnements et styles de conduite, avec « Road », « Rain », « Off-road » et « Sport », le mode « Rider » programmable et « Off-Road Pro » pour des réglages off road plus avancés permettant de désactiver l'ABS et l'antipatinage. Des commodos rétroéclairés avec joystick à 5 positions, optimisés pour un contrôle du bout du doigt afin d'accéder plus facilement à toutes les infos utiles, en particulier pendant la conduite, et même de nuit grâce au rétroéclairage. L'assistant au changement de rapport Triumph pour passer les vitesses sans action sur l’embrayage. Un démarrage sans clé plus pratique et plus sûr. L'éclairage 100 % LED caractéristique permettant une meilleure visibilité de jour comme de nuit grâce aux feux de route, au feu arrière, aux clignotants, aux feux de jour* et aux feux auxiliaires à LED.

 

Ce tableau de bord à écran TFT avec réglage de l'angle de vue offre des menus clairs et intuitifs pour accéder rapidement aux technologies d'assistance de pointe de l'ordinateur de bord par le biais des commodos ergonomiques.

Le pilote a le choix entre six styles d'affichage faciles à lire avec des dispositions prédéfinies modifiables même pendant la conduite. Un capteur de luminosité ambiante garantit une clarté optimale des informations quels que soient le temps ou la luminosité.

Technologies clés

La Tiger 1200 profite de technologies de base exceptionnelles, dont : La suspension semi-active Triumph (TSAS) qui permet au pilote de contrôler électroniquement le niveau de conduite grâce à un amortissement automatique de la suspension avant et arrière et des réglages de précharge qui s'adaptent automatiquement au poids du pilote et à la charge utile. L'ABS optimisé pour la prise de virages qui adapte automatiquement l'ABS afin de conserver un freinage optimal quel que soit l'angle d'inclinaison. L'antipatinage optimisé pour la prise de virages qui adapte automatiquement le niveau de contrôle quel que soit l'angle d'inclinaison. La fonction anti-recul qui empêche la moto de reculer dans les pentes raides. Le pare-brise à réglage électronique pour un confort et une protection aérodynamique accrus. Le régulateur de vitesse amélioré pour une utilisation plus simple et intuitive pendant la conduite. Les poignées chauffantes et leur nouveau bouton plus intuitif monté sur la poignée, mais aussi les selles pilote et passager chauffantes avec commandes distinctes pour le pilote et le passager. Les prises d'alimentation USB et 12 V pour recharger vos appareils en route ou ajouter des accessoires.

 

LA DERNIÈRE GÉNÉRATION DE TIGER EST LÀ

Votre moto Adventure est fin prête pour devenir encore plus intrépide.

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