NOUVELLE Scrambler 1200 XE
Style. Tempérament. Équipements.
À partir de 17 195,00 €
L’excellence
LES MEILLEURS ÉQUIPEMENTS DU SEGMENT
Un châssis Scrambler dédié, une suspension à long débattement et de vrais équipements tout-terrain.
DES PERFORMANCES PHÉNOMÉNALES
Les performances et le caractère du puissant bicylindre Bonneville de 1 200 cm<sup>3</sup>.
DES TECHNOLOGIES DE POINTE
Des fonctionnalités intelligentes qui subliment chaque trajet.
UN STYLE TYPIQUE DE SCRAMBLER
De la prestance et du raffinement, avec une silhouette dominante, les éléments typiques du Scrambler et une exécution parfaite jusque dans les moindres détails.
Belle, charismatique, addictive
L’excellence
Un cadre Scrambler dédié, une suspension premium à long débattement et une roue avant de 21” vous assurent un sang-froid incroyable sur la route comme en tout-terrain.
Des capacités sans concession
Top-specification Showa upside-down forks and fully adjustable Öhlins piggy-back shocks provide serious wheel travel for plush control and big-hit capability.
Le contrôle total de votre moto
Un large guidon réglable, une allure droite et des capacités de réglage complètes créent un contrôle assuré, que vous pilotiez assis ou debout.
Précision et intention
Des composants haut de gamme, réglés et intégrés pour des performances qui inspirent confiance en toute situation.
Des protections complètes
Les finitions et les protections durables de la moto et du pilote sont faites pour l’aventure.
La fourche inversée Showa de 47 mm est réglable en précharge, en compression et en détente afin d’offrir l’amortissement parfait en fonction de la surface et de votre style de conduite.
Un bras oscillant en aluminium à long débattement, deux amortisseurs Öhlins réglables, dotés de deux ressorts chacun pour un confort inégalé, et du contrôle avec un débattement généreux de 250 mm.
Des étriers monobloc radiaux Brembo Stylema M4.30 et deux disques avant de 320 mm offrent une puissance de freinage de référence. Ils sont associés à un étrier arrière Nissin et un disque de 255 mm activé par un maître-cylindre radial Brembo et un levier avec réglage de précision.
L’ABS et l’antipatinage optimisés pour les virages et sensibles à l’angle d’inclinaison améliorent la confiance en virage. Pour les pilotes expérimentés, ils peuvent être désactivés en tout-terrain.
Les superbes roues tubeless à rayons entrecroisés en acier inox et les jantes solides en aluminium sont dimensionnées pour assurer une bonne maniabilité sur route et en tout-terrain, avec une grande roue avant de 21”. Pneus Metzeler Tourance installés en usine ; pneus Michelin Anakee Wild homologués en option pour les pilotes de tout-terrain les plus exigeants.
Guidon réglable et plus large de 65 mm (par rapport au Scrambler 1200 X) avec pontets réversibles et entretoise de 10 mm amovible pour régler la portée et la hauteur avec précision, repose-pieds antidérapants larges avec protections en caoutchouc amovibles, repose-pieds passager amovibles et pédale de frein facilement réglable pour convenir aux bottes de route et de tout-terrain.
Une puissance charismatique
Un bicylindre de 1 200 cm3 à haute compression et faible inertie pour un usage Scrambler, avec une réactivité immédiate, du caractère et du contrôle sur toutes les surfaces.
Une irrésistible énergie
Des performances naturelles, un mordant immédiat et une réponse intuitive de la commande des gaz pour une conduite grisante, et la précision requise pour négocier les surfaces peu adhérentes. Le contrôle du XE s’adapte à vos besoins.
Une ingénierie qui a une âme
Le carter moteur laqué noir et ses ailettes usinées brillantes abritent un puissant bicylindre britannique alliant des sensations authentiques et des performances modernes.
Le son du tout-terrain
Deux silencieux hauts en acier inox brossé produisent un son intense et distinctif, et des bruits secs lors de la décélération.
Un puissant moteur Bonneville de 1 200 cm
110 Nm à 4 250 tr/min avec une plage de couple encore plus large et de 90 ch de puissance, pour une accélération naturelle et grisante, et une réactivité immédiate.
Un grand boîtier papillon de 50 mm et une culasse révisée intégrant un catalyseur, améliorent le flux de gaz et la gestion de la température, pour des performances accrues et plus de confort.
La boîte de vitesses à six rapports et l’embrayage assisté réduisent l’effort au levier et produisent un engagement souple et cohérent en toutes circonstances.
Deux silencieux hauts en acier inox brossé produisent un son Scrambler distinctif et intense.
Des fonctionnalités intelligentes qui subliment chaque trajet
Six modes de conduite, des aides à la conduite sensibles à l’angle d’inclinaison, un tableau de bord TFT et un commodo rétroéclairé offrent un contrôle facile pendant la conduite.
Le réglage parfait
Avec six modes de conduite (Road, Rain, Sport, Off-Road, le mode Off-Road Pro exclusif du XE et le mode configurable Rider), la réponse de la commande des gaz, l’ABS et l’antipatinage s’adaptent aux surfaces et aux conditions.
Du contrôle en toutes circonstances
L’ABS et l’antipatinage optimisés pour les virages boostent la confiance dans les virages glissants et sur les surfaces peu adhérentes. Ils sont désactivés en mode Off-Road Pro pour permettre aux pilotes chevronnés de s’attaquer aux terrains les plus difficiles.
Zoom sur les informations
Tableau de bord couleur TFT comprenant deux thèmes et un agencement personnalisable, et commodo rétroéclairé intuitif.
Régulateur de vitesse intuitif à un bouton : une pression pour l’activer, une pression pour le régler, une légère action sur l’accélérateur pour le désactiver, pour parcourir facilement de nombreux kilomètres.
Écran couleur TFT avec deux thèmes (Cronos et Quartz), offrant chacun trois agencements définis par l’utilisateur et différents niveaux de contraste faible/élevé (automatique ou manuel). Un écran de démarrage personnalisé en option peut afficher le nom du pilote.
Un commodo rétroéclairé et un joystick à 5 positions permettent de parcourir facilement les menus et les modes dans toutes les conditions.
Le système de connectivité My Triumph permet d’accéder au téléphone, à la musique et à la navigation pas-à-pas via un module Bluetooth en option, tandis que la prise USB sous la selle vous permet de protéger et recharger vos appareils. L’éclairage 100 % LED avec feux de jour offre une signature lumineuse unique et une excellente visibilité.
Élégance et raffinement
Un vrai tempérament de Scrambler, une présence dominante et une exécution soignée.
Une silhouette dominante
Une garde au sol impressionnante, une fourche large à long débattement, une roue avant de 21”, un guidon large et des protège-mains résistants dévoilent les intentions du XE.
Un look authentique de scrambler
Un design sur mesure, inspiré par les premiers scramblers de série, fait pour les sentiers, taillé pour l’aventure.
Une exécution impeccable
Des matériaux premium, un extrême souci du détail, et des finitions raffinées à chaque surface de contact.
Une hauteur et une élégance imposantes, une silhouette inimitable, une allure sauvage, un échappement haut sculpté, un superbe réservoir et une selle type café racer noire avec des détails côtelés.
Fonction et finitions - Des détails premium omniprésents : bouchon de réservoir de carburant Monza en aluminium brossé, bras oscillant en aluminium anodisé clair, badges en aluminium brossé, plaque porte-numéro, garde-boue et sabot moteur.
Trois coloris : la peinture signature Matt Khaki Green et Matt Crystal White, la modernité de Silver Ice et Phantom Black avec les détails Empire Gold, et l’élégance intemporelle de Sapphire Black.
Plus de 70 accessoires officiels pour améliorer le confort en touring, la praticité quotidienne ou le style. Ils sont tous conçus et développés en interne, et couverts par la garantie kilométrage illimité de la moto s’ils sont installés au moment de l’achat.
Caractéristiques Motos
Entretenir votre moto
Garantie
2 Ans
Kilométrage illimité
Service
12 Mois
ou 16 000 Km, selon la première éventualité
En action - NOUVELLE Scrambler 1200 XE
LES VRAIES LÉGENDES SE RENOUVELLENT SANS CESSE
La tradition rencontre l’innovation dans les motos Modern Classics de Triumph. De la Bonneville au Scrambler, en passant par le Speed, chaque modèle Modern Classics allie un style unique, des performances réactives et des technologies intuitives, pour rouler en toute confiance.
L’esprit d’aventure.
Choisissez le Scrambler pour son esprit d’aventure, son élégance technique, ses équipements améliorés, son mordant et son charisme authentique.