Triumph x Arai Helmet® MX-V EVO

Alors que les tendances changent rapidement en matière de look, le design de coque R75 du MX-V a la même raison d’être que tous les autres casques Arai : créer une forme ronde et lisse qui conserve sa solidité. L’absence d’arêtes ou de saillies ne traduit pas un manque d’imagination ou de créativité de la part d’Arai. Cette forme de casque permet d’améliorer la protection. 

C’est aussi la raison pour laquelle le MX-V est le dernier casque Arai à avoir obtenu l’homologation ECE R22-06 sans aucun changement de conception significatif. Priorité donnée à la protection : la philosophie de conception d’Arai, qui crée des coques extérieures plus rondes, plus solides et plus lisses pour améliorer les performances de ricochet, est essentielle pour y parvenir, tout comme les critères internes stricts que doivent satisfaire tous les casques Arai. 

Comme avec tous les casques Arai, le produit dépasse la somme de tous les détails, ce qui fait du MX-V EVO une référence. Il y a d’abord une coque extérieure solide. La coque extérieure PB-CLC2 est fabriquée à l’aide d’une résine spéciale Z-compound que vient équilibrer une doublure intérieure légère offrant un poids réduit. Lorsqu’on roule sur les sentiers, la ventilation est très importante. 

C’est pourquoi les évents avant et arrière du MX-V s’associent pour faire circuler l’air frais à travers le casque. La visière dirige aussi le flux d’air vers l’intérieur avec une conception réduisant le soulèvement. L’intérieur est entièrement amovible, facile à laver et réglable.