Coleur de la Poussière

Jan Van Vijnckt est un pilote belge sur piste plate, photographe et constructeur qui apporte une énergie brute et manuelle à tout ce qu’il fait. Performant pour Triumph Heritage, Jan est connu pour avoir repoussé sa Bonneville T140 auto-restaurée1972 sur la glace, la terre et le sable lors d’événements à travers l’Europe. Son style de conduite est agressif mais intentionnel - basé sur l’instinct, l’expérience et un profond respect pour les héros de la moto.

En dehors des sentiers battus, Jan dirige une entreprise de rénovation à Gavere, où il applique la même précision et le même savoir-faire aux maisons qu’aux motos. Il documente également le monde à travers son objectif asConograph, capturant la réalité non filtrée des courses : visières fissurées, souffle gelé et tension silencieuse avant que le drapeau ne tombe. Sa photographie est immersive, souvent prise à l’intérieur de l’action, sur les mêmes événements où il pilote.

Jan Van Vijnckt : C’est plus qu’une simple course, il s’agit de représenter un héritage. Triumph a cet esprit intemporel, et faire partie de l’équipe Heritage me permet de le perpétuer. Que je sois sur la piste ou derrière l’objectif, j’ai l’impression de contribuer à une histoire qui a commencé il y a plus d’un siècle. J’ai conduit à travers l’Allemagne, la France, les Pays-Bas, la Belgique (parfois avec cinq vélos entassés dans une camionnette) en dormant dans des parkings de stations-service. Ce n’est pas glamour. C’est des douches froides, des chaînes cassées et des réparations tardives. Mais c’est aussi du rire, des bières partagées et le genre d’amitiés que vous ne forgez qu’en faisant cela.

Parlons de vos motos. Vous avez une Bonneville T140 de 1972 qui est devenue emblématique dans la scène des circuits plats. Quelle est l’histoire derrière cela ?

Jan : Cette moto signifie beaucoup pour moi. Je l’ai importé de Baltimore en 2021, elle a été construit par Phil Miller, qui est décédé cette année-là. Je l’ai reconstruit de A à Z, repeint dans un style inspiré des années 70, et modifié l’échappement. Ce n’est pas seulement une machine - c’est un hommage.

Jan : Ce n’est pas seulement un logo sur un maillot, je choisis avec qui je veux travailler et cela signifie plus que simplement recevoir un maillot à porter. Triumph Heritage est une extension de ma propre personnalité et représente tout ce que je défends dans ma vie. C’est une question de résilience, d’héritage et de style classique qui ne flanche pas. La communauté et les amis que j’ai créés grâce aux courses sont tout aussi importants que les courses elles-mêmes.

Jan : C’est arrivé quand j’étais avec mon bon ami, Torsten Robbens. Avec un autre ami, nous l’aidions à préparer sa moto pour une tentative de record de vitesse terrestre le lendemain. Ce jour-là, il avait déjà établi un record dans la classe non rationalisée, et le lendemain, il visait à faire de même dans la classe rationalisée. Nous avons passé toute la nuit à travailler, à ajuster les carénages, à fabriquer des pièces personnalisées et à s’assurer que tout était parfaitement assemblé. Tout au long de la nuit, nous avons parlé de tous les petits détails qui font une différence, comment faire pour obtenir ce kilomètre supplémentaire de vitesse et ce qu’il faut pour repousser les limites. Pour moi, cela capture la véritable essence de la vie à moto : passer du temps avec des amis, travailler ensemble et créer des nuits que vous n’oublierez jamais.

Quel rôle le voyage joue-t-il dans votre vie en tant que cavalier et photographe ?

Jan : Les voyages sont essentiels et c’est là que je trouve des histoires à tourner, rencontrer des gens et me pousser. Chaque événement est un nouveau paysage, un nouveau défi. Je traverse les frontières avec des amis, des vélos en remorque, des appareils photo prêts. Ce n’est pas seulement une question de course, c’est une question de communauté et de découverte.

Jan : Quand je tourne, je me prépare toujours à entrer dans le bon état d’esprit pour l’histoire que je veux capturer. Travailler avec des marques signifie comprendre ce qu’elles visent à communiquer et comment elles veulent que les gens se sentent. Une fois que vous comprenez vraiment cela, vous pouvez le traduire en vos images. Croire en les marques avec lesquelles vous travaillez est essentiel, c’est le seul moyen de capturer authentiquement leur essence sur la toile.

Que signifie Triumph Heritage pour vous, personnellement ?

Jan : Il s’agit d’honorer le passé tout en se tournant vers l’avenir. Triumph Heritage n’est pas seulement une marque - c’est un sentiment. C’est le son d’un moteur Bonneville et la camaraderie dans le paddock avec votre composant mais aussi ami. Je ne porte pas de Triumph parce que c’est tendance. Je le porte parce Triumph a gagné sa place dans la terre, la pluie, et représente quelque chose de spécial dans le motocyclisme à travers l’histoire. Suivez le rythme de Jan alors qu’il s’engage sur la prochaine piste, reconstruit la prochaine moto et trouve sa prochaine aventure sur la route, dans le garage et partout ailleurs.